La première plateforme, plus petite, circule le long du rail pour transporter les opérateurs jusqu'à la plateforme de travail principale.
La plateforme de travail de largeur spéciale de 1,5 mètre est suspendue par des chariots motorisés dans le sens perpendiculaire au pont.
La hauteur totale est de presque 500 mètres au-dessus du sol au point central de la rivière. Il a été décidé d'alimenter électriquement la plateforme avec un générateur autonome pour éviter les tuyaux électriques de grande longueur.